 С началом отопительного сезона, самое время рассмотреть лучшие практики в устранении неполадок отопления. Данная статья содержит подробности об устранении неисправностей в котлах. Информация была взята из руководства «HVAC Troubleshooting», изданного научно-исследовательской консалтинговой организацией BSRIA со штаб-квартирой в Великобритании. Полное руководство охватывает наиболее распространенным системы отопления, охлаждения и контроля в здании.
Котел не отвечает требованиям нагрузки системы
Одной из возможных причин является то, что термостат котла установлен неправильно. Правильным действием является проверка настройки термостата. Другой возможной причиной является плохое горение. Рекомендуется проверить дымоход, пламя, и оценить качество сгорания.
Котел и системы перегреваются
Возможная причина в том, что система имеет неисправный контроль. Правильным действием действие, является проверка напряжения, настройки температуры и переключателей безопасности. Эта проблема также может быть вызвана неисправностью управляющего термостата, и срабатывания термостата предельной температуры, или обоих элементов управления. В этом случае необходимо проверить температуру - если она выше, чем заданное значение верхнего предела, следует заменить термостат.
Пары в котельной
Проверить правильность горения и выполнить анализ сгорания. Другой возможной причиной является недостаточное количество воздуха для горения. В этом случае следует проверить котел, дымоход, и отборник свежего воздуха для обнаружения источника блокировки. Еще одной возможностью является проверка отверстий в дымоходе, на возможные утечки. Чтобы исправить неполадку, следует закрыть отверстия и проверить на наличие утечек. Или же могли остановится вентиляторы котла - в этом случае их тоже надо проверить.
Котел не зажигается
Есть шесть возможных причин для этого. Во-первых, следует проверить систему внутреннего контроля, и при необходимости переустановить или заменить ее.
Во-вторых, котел, возможно, ранее перегревался и вышел из строя после перегрева. Следует определить причину состояния перегрева. После ее исправления, вернуть настройки котла в первоначальное состояние.
В-третьих, предохранитель питания мог взорваться или быть изолированным. Следует установить причину, по которой перегорел предохранитель и заменить его.
В-четвертых, в котле может отсутствовать пилотное пламя. Возможностей для этого несколько: (1) грязное или неправильно установленное пилотное сопло - проверить размер форсунки и наличие блокировки; (2) недостаточное газоснабжение пилота - проверить подачу газа в газовом клапане безопасности; (3) пилотное пламя зажигается, но сразу становится неисправным - проверить положение детектора пламени и проверить напряжение детектора пламени; и (4) напряжение термопары слишком низкое - заменить термопару.
В-пятых, если основная горелка не горит, расследовать потерю топлива в горелке, починить и зажечь заново.
В-шестых, может отсутствовать искра зажигания. Возможности для этого следующие: (1) высокое напряжение не подключено к трансформаторе зажигания или электродам - проверить соединения; (2) короткое замыкание или замыкание на землю высокого напряжения - проверить провода; (3) слой нагара на изоляции электрода или между электродами - проверить и очистить электроды; (4) трещины в электродных изоляторах - проверить изоляторы; (5) чрезмерный разрыв электродов - измерить разрыв электродов; (6) нет напряжения на трансформаторе зажигания – проверить работу реле зажигания: (7) вторичная обмотки трансформатора разомкнута или коротко замкнута - проверить трансформатор, исправить любые обнаруженные дефекты или заменить; (8) первичная обмотка трансформатора заземлена, разомкнута или коротко замкнута - проверить целостность и сопротивление изоляции первичной обмотки.
Котел не продувается или не зажигается
Эта проблема имеет 12 возможных причин. Во-первых, может быть проблема с системой управления. Проверьте сигнал системы управления зданием.
Во-вторых, выключатель может быть отключен, или предохранитель вышел из строя. Обнаружить возможное замыкание на землю и сбросить выключатель или заменить предохранитель.
В-третьих, в котле может отсутствовать пилотное пламя. Возможностей для этого несколько: (1) грязное или неправильно установленное пилотное сопло - проверить размер форсунки и наличие блокировки; (2) недостаточное газоснабжение пилота - проверить подачу газа в газовом клапане безопасности; (3) пилотное пламя зажигается, но сразу становится неисправным - проверить положение детектора пламени и проверить напряжение детектора пламени; и (4) напряжение термопары слишком низкое - заменить термопару.
В-четвертых, поставки газа и/или электричества может быть выключены. Проверить подачу напряжения и газа.
В-пятых, термостаты могут быть установлены неправильно. Проверить термостаты и настроить, отремонтировать или заменить при необходимости.
В-шестых, вентилятор дымовых газов может не функционировать. Проверить подачу напряжения к вентилятору, а также управляющий сигнал.
В-седьмых, может отсутствовать искра зажигания. Проверить катушку зажигания, электропитание для катушки зажигания и зазор между электродами.
В-восьмых, может отсутствовать главное пламя. Проверитт напряжение на предохранительных клапанах, а также проверить ток ионизации, настройку и проводку зонда ионизации.
В-девятых, автоматическая коробка управления, возможно, вышла из строя из-за неисправности. В этом случае следует нажать кнопку на пульте управления. Если нормальный запуск не происходит, проверить газовые клапаны котла и правильное значение контролирующего термостат котла.
В-десятых, переключатель давления воздуха может быть не переключен в безопасное положение. Заменить переключатель.
В-одиннадцатых, может быть активирована аварийная остановка котельной. Проверить причину этого состояния и произвести сброс.
Наконец, плавкие предохранители могли расплавиться или выйти из стоя. Проверить причину и заменить предохранители.
Котел непрерывно горит
Одной из причин может быть неисправность термостата. Исследовать, отремонтировать или заменить термостат. Также может быть ошибка подключения. Проверить проводку и сделать необходимый ремонт. Еще одна возможность заключается в том, что управляющий клапан может быть неисправен – в этом случае заменить клапан.
Котел перегревается и шумит
В нем может быть плохая циркуляции в первом контуре – в этом случае следует удалить воздух из системы. Другая возможность состоит в низком давлении шунтирующий насоса. Там может быть препятствие в трубопроводе; открыть трубные соединения и проверить на наличие инородных материалов. Там также может быть воздушный карман в линии; в этом случае следует очистить систему.
Котел начинает работать, но пламя быстро гаснет после запуска
Возможной причиной является засорение дымохода. Проверить дымоход для блокировки и работу вентилятора разбавления. Еще одной потенциальной причиной является неисправность цепи первичного низкого давления горячей воды (LPHW).
Неисправность в системе дымовых газов
В этом случае, причиной может быть то, что вентилятор дымовых газов не работает во время последовательности запуска. Проверить цепь управления. Также возможно, что вентилятор остановился во время работы. Проверить вентилятор, внести необходимые исправления и перезапустить.
Высокая температура воды
Возможной причиной является то, что система управления термостатом установлена на слишком высоком значении. Проверить калибровку и сбросить настройки. Другой вероятной причиной является то, что система циркуляционного насоса не работает. Там может быть препятствие в трубопроводе; открыть трубные соединения и проверить на наличие инородных материалов. Там также может быть воздушный карман в линии; в этом случае следует очистить систему.
Низкая температура воды
Возможной причиной является то, что система управления термостатом установлена на слишком низком значении. Проверить калибровку и сбросить настройки. Другой причиной является излишний воздух в системе. |
